1. የ 100KN ዋና ግፊት እና የ 14KN ቅድመ-ግፊት.
2. በንክኪ ማያ ገጽ እና በእጅ ዊልስ አሠራር.
3. አስገድድ መጋቢ የዱቄት ፍሰትን የሚያረጋግጡ እና የመመገብን ትክክለኛነት የሚያረጋግጡ ድርብ መቅዘፊያ እና ማእከላዊ ምግብ ያላቸው ተቆጣጣሪዎች አሉት።
4. በጡባዊ ክብደት ራስ-ሰር ማስተካከያ ተግባር.
5. የመገልገያ እቃዎች በነጻ ሊስተካከሉ ወይም ሊወገዱ ይችላሉ ይህም ለጥገና ቀላል ነው.
6. ዋና ግፊት ፣ ቅድመ-ግፊት እና የአመጋገብ ስርዓት ሁሉም ሞዱል ዲዛይንን ይቀበላሉ ።
7. የላይኛው እና የታችኛው ግፊት ሮለቶች ለማጽዳት ቀላል እና በቀላሉ ለመገጣጠም ቀላል ናቸው.
8. ማሽን ከማዕከላዊ አውቶማቲክ ቅባት ስርዓት ጋር ነው.
9. የደህንነት በር ተግባር የተገጠመለት ነው።
10. ዋናው የመኪና ተሽከርካሪ፣ የቅባት አሰራር እና የእጅ ዊል ማስተካከያ ዘዴ ሙሉ በሙሉ በግራ እና በቀኝ የበር ፓነሎች፣ የኋላ በር ፓነሎች እና የቁጥጥር ቁም ሣጥኖች ማሽኑን አቧራ እንዳይበክል በማሸግ የታሸጉ ናቸው።
11. የጡባዊው ማተሚያ ክፍል እና የቅባት ክፍል ሙሉ ለሙሉ ተለያይተዋል, እና ከማይዝግ ብረት የተሰራ የውጭ ሽፋን ይጠቀሙ. ሙሉ በሙሉ የተዘጋው መዋቅር የመታጠፊያ ክፍሎችን ብክለት ችግር ይፈታል, እና የ GMP ምርት መስፈርቶችን ሙሉ በሙሉ ያሟላል.
ሞዴል | GZPK265-16 | GZPK265-23 | GZPK265-30 | |
የጡጫ ጣቢያዎች ብዛት | 16 | 23 | 30 | |
የጡጫ አይነት | D EU1"/TSM 1" | B EU19/TSM19 | BB EU19/TSM19 | |
የፓንች ዘንግ ዲያሜትር | mm | 25.4 | ||
የዳይ ዲያሜትር | mm | 38.1 | ||
ቁመት ይሞታሉ | mm | 23.8 | ||
ቱሬት የማሽከርከር ፍጥነት | ደቂቃ - ከፍተኛ | 13-100 | ||
ከፍተኛ. ውጤት | ጡባዊዎች / ሰ | 96000 | 138000 | 180000 |
ከፍተኛ.ቅድመ ግፊት | KN | 20 | ||
ከፍተኛ.ዋና ግፊት | KN | 100 | ||
ከፍተኛ.የጡባዊው ዲያሜትር | mm | 25 | 16 | 13 |
ከፍተኛ. የመሙላት ጥልቀት | mm | 20 | ||
የፒች ክብ ዲያሜትር | mm | 265 | ||
ኃይል | kw | 5.5 | ||
የጡባዊ ተኮዎች መጠኖች | mm | 700*1000*1750 | ||
ክብደት | Kg | 1200 | ||
የኤሌክትሪክ አቅርቦት መለኪያዎች | ኦፕሬቲንግ ቮልቴጅ ብጁ ይሆናል |
●Max.turret ፍጥነት እስከ 100RPM።
●ዋና ግፊት እና ቅድመ-ግፊት, ጡባዊዎች በሁለት ጊዜ ግፊት ተጎድተዋል.
●2Cr13 አይዝጌ ብረት ለመካከለኛው ቱሪስ ለፀረ-ዝገት.
●ብቁ ላልሆኑ ታብሌቶች በራስ-ሰር አለመቀበል።
●ማሽኑ መስራቱን እንዲቀጥል እና እያንዳንዱ ክፍል በደንብ እንዲቀባ በማዕከላዊ የቅባት ስርዓት የታጠቁ።
●የሁሉንም ክፍሎች እና የመልበስ ክፍሎችን ቀላል መተካት.
●የservo ሞተር ድራይቭ የጡባዊውን መጠን እና ክብደት ትክክለኛነት ለማረጋገጥ።
●ለተለያዩ ውፍረት ታብሌቶች ከተጨማሪ የመመዝገቢያ ሀዲዶች ጋር።
●ከ21 CFR ክፍል 11 ጋር ይዛመዱ።
●የ CE ተገዢዎች
ቀይ ቀለም የሚረካበት ረጅም ጊዜ የተረጋገጠ እውነታ ነው።
ሲመለከቱ አንድ ገጽ ሊነበብ የሚችል.